Ƙananan tsarin samar da tururi na lantarki suna warware maƙasudin ciwo mai ɗorewa: jiran tururi. A cikin dakunan gwaje-gwaje, layin sarrafa abinci, ko wuraren rini na yadi, jinkirin tsadar lokaci, kuɗi, da daidaito. Tushen wutan lantarki na gargajiya na iya ɗaukar mintuna 20-45 don isa matsa lamba. Wannan jinkirin yana ƙaruwa a cikin sauye-sauye, batches, da zagayowar kulawa. Masu amfani suna buƙatar tururi *yanzu* — ba bayan al'adar dumama ba.
Wannan shine dalilin da ya sa ƙanƙanta, cikakkun injina na tururi mai sarrafa kansa ke maye gurbin tsarin gado a cikin ƙasashe sama da 30. Suna isar da cikakken ƙimar tururi a ƙasa da daƙiƙa 90. Babu harshen wuta. Babu ajiyar mai. Babu hayakin hayaki. Kawai ginin bakin karfe, madaidaicin sarrafa zafin jiki, da kuma haɗa-da-wasa cikin bututun da ake da shi. Babban fa'idar ba kawai gudun ba ne - yana da maimaitawa. Kowane farawa yana aiki iri ɗaya. Kowane canjin kaya yana amsawa a cikin ± 1.5% na saiti. Aiki na zahiri na duniya ya tabbatar da wannan: masana'antar tufa guda ɗaya a Vietnam ta yanke raguwar lokacin tururi da kashi 68% bayan canjawa daga tukunyar tukunyar mai zuwa sashin 45 kW S-Series.
Amma ba duk ƙananan injin tururi na lantarki ke yin daidai ba. Haƙiƙanin fasaha guda uku sun raba amintattun raka'a daga ciwon kai na sabis:
- Mutuncin kayan abu yana da mahimmanci fiye da ƙididdigan iko. Raka'a masu rahusa sau da yawa suna amfani da bawoyin ƙarfe na carbon tare da bakin bakin bakin cladding. Keke na thermal yana fashe wancan Layer. Xingfu's S-Series yana amfani da bakin karfe 304 maras sumul a cikin ko'ina cikin jirgin ruwa, abubuwan dumama, da dome tururi - ingantaccen gwajin ultrasonic 100% akan kowane kabu na weld.
- Aiwatar da gaskiya tana nufin sifili sa hannun hannu-ba kawai allon taɓawa ba. Yawancin raka'a "masu wayo" suna buƙatar masu aiki don tabbatar da matakin ruwa, sake saita tafiye-tafiye masu iyaka, ko share iska da hannu kafin farawa. Masu kula da Xingfu suna gudanar da cikakken jerin abubuwan da aka fara farawa: tabbatar da cikawa ta atomatik, tabbatar da ingancin ruwa mai dogaro da kai, tsabtace iska mai amfani da iska, da ramuwar farawa mai laushi-duk ba tare da shigar mutum ba.
- Fitar da sifili kawai yana riƙe idan ƙirar ta kawar da ɓoyayyun gazawar maki. Rarraba dawo da gurɓataccen abu, haɓakar ma'adinai a cikin dumama dumama, da karyewar damuwa na zafin jiki a cikin filayen manway duk suna haifar da ɗigo-da hayaƙi- kan lokaci. Haɗe-haɗen sikelin su na hana tsarin ruwan ciyarwa da matsi mai matakai biyu tare da fayafan fayafai masu ƙwararru masu zaman kansu na ASME suna hana faɗuwar lalacewa.
Wasu na iya jayayya cewa samar da tururi na lantarki yana da tsada sosai don ci gaba da aiki. Amma lissafin yana canzawa lokacin da kuka ƙididdige jimlar kuɗin mallakar. Naúrar 120 kW da ke aiki awanni 16 / rana tana cinye kusan 192 kWh kowace rana. A $0.12/kWh, shine $23/rana a wutar lantarki. Kwatanta wannan zuwa dizal a $0.95/L tare da 35% ingancin zafin jiki: kayan fitarwa iri ɗaya farashin $74/rana-kuma yana ƙara aikin bututun shaye-shaye, saka idanu na NOx, da gwajin fitar da hayaki na kwata. A halin da ake ciki, sassan Xingfu sun cimma 98.2% ingantacciyar wutar lantarki-zuwa tururi a cikin gwaje-gwajen dakin gwaje-gwaje na ɓangare na uku-ba asara tari, babu hasarar radiation, babu sharar fashewa.
Shigarwa ba toshe-da-wasa bane-amma ya fi sauƙi fiye da madadin. Kuna buƙatar abubuwa uku: keɓaɓɓen keɓaɓɓen da'irar 3-lokaci (tare da ingantaccen ƙasa a kowane IEC 60364), wadataccen ruwa mai tsafta ko mai laushi (haɓaka <5 µS/cm), da bututun fitar da tururi mai inci 2 da aka tura zuwa tsarin ku. Babu bututun hayaki. Babu tankin mai. Babu ƙulli na biyu. Abokin ciniki ɗaya a Spain ya shigar da naúrar 75 kW a cikin kwandon jigilar kaya da aka sake fasalin-babu ƙarfafa tsarin da ake buƙata. Babban takura su? Tabbatar da izinin lantarki, ba na inji ba.
Amincewa yana farawa kafin watt ɗin farko ya gudana. Tushen samar da kayayyaki na Xingfu yana gudanar da 21,000 m² na bita da ake sarrafa yanayi inda kowane rukunin yana ɗaukar sa'o'i 72 na ci gaba da gwajin lodi - sa'o'i 24 a 50%, 24 a 75%, 24 a 100% iya aiki - yayin shigar da sigogi na 42 na ainihi. Kowane welder yana da takardar shedar ƙasa. Kowane jirgin ruwa yana ɗaukar ASME U-stamp ko PED 2014/68/EU alama. Kuma kowane jigilar kaya ya haɗa da fayil ɗin tagwaye na dijital: ainihin ma'auni, ƙayyadaddun ƙayyadaddun juzu'i na kowane gunki, da zane-zanen dabaru na PLC da suka dace da mai sarrafa jiki.
Ƙaramin injin tururi na lantarki ba ƙananan kayan aiki ba ne kawai. Juyi ne a falsafar aiki-daga sarrafa konewa zuwa umarnin tururi. Lokacin da layin samar da ku yana buƙatar daidaito, shiru, da sifili alhakin muhalli, girman ya zama mara amfani. Abin da ke da mahimmanci shine lokacin amsawa, gaskiyar abin duniya, da lissafin aikin injiniya. Abin da ya sa injiniyoyi a Poland, Malaysia, da Koriya suka ƙayyade waɗannan raka'a ba a matsayin madogara ba-amma a matsayin tushen tururi na farko.
Idan ƙarfin maganin tururi na yanzu yana yin sulhu-a kan sarari, aminci, ko jadawalin lokaci-lokaci ya yi da za a sake kimanta abin da “karamin” ke nufi. Ba sawun ƙafa. Ba ƙimar wutar lantarki ba. Amma mafi ƙarancin rata tsakanin niyya da tururi.
