Wutar kashe-grid ba kawai don ɗakunan nesa ba ne kuma. Don masana'antun masaku a Vietnam suna buƙatar tururi da wutar lantarki daga ƙaƙƙarfan yanki ɗaya. Yana da don sake amfani da tsire-tsire a cikin Poland yana tafiyar da injin pyrolysis ba tare da dogaro da grid ba. Don masu sarrafa abinci ne a cikin samar da sikelin Indonesiya inda kayan aikin amfani ke bayan buƙata. Kuma ƙara - yana ƙarfafa ta a kananan tururi lantarki janareta: bayani na na'ura guda ɗaya wanda ke juyar da makamashin thermal zuwa wutar lantarki mai amfani *da* sarrafa tururi, cikin nutsuwa, tsafta, da ci gaba.
Yawancin tsarin kashe-kashe sun dogara ne akan gensets na dizal ko matasan batir mai hasken rana-dukansu tare da tsattsauran ra'ayi. Diesel yana ƙone mai, yana fitar da NOx kuma ya ƙunshi, kuma yana buƙatar kulawa akai-akai. Hasken rana yana gwagwarmaya tare da ƙarancin haske, gibin dare, da tsadar ajiya - musamman lokacin da ake buƙatar zafin tururi. Karamin janareta na wutar lantarki mai tururi ya gadar da tazarar. Ba ya maye gurbin sabuntawa-yana cika su. Ciyar da shi yana ɓatar da zafi daga konewar halittu, walƙiya na gas, ko ma rarar shigarwar zafin rana, kuma yana ba da kayan aikin lantarki da aka daidaita * da * tururi mai matsa lamba a 0.3-1.6 MPa, shirye don bushewa, haifuwa, ko dumama jaket.
Mun ga wannan aikin a cikin kayan aiki na gaske: wurin wanke ulu na Mongolian ya yanke amfani da dizal da kashi 68% bayan haɗa injin injin tururi mai nauyin 45 kW tare da mai ƙonewa na halitta. A Malesiya, wani injin niƙa na dabino ya sake gyara naúrar 75 kW don dawo da zafi mai zafi daga tankin tukunyar jirgi - tsarin sarrafa wutar lantarki da samar da 300 kg / h na 0.8 MPa tururi don masu sikari. Makullin? Ba danyen iko ba, amma tsarin tsarin haɗin kai. Waɗannan raka'o'in ba injuna ba ne na tsaye-su injunan ƙira ne. Suna buƙatar madaidaicin ingancin ruwan ciyarwa, tsayayyen yanayin zafin shiga, da dabaru masu dacewa da nauyi. Wannan shine dalilin da ya sa dogara ya rataya ƙasa a kan mafi girman wutar lantarki da ƙari akan gina mutunci, zaɓin kayan aiki, da juriyar yanayin zafi.
Gina bakin karfe ba na zaɓi ba ne - ba za a iya sasantawa ba. Carbon karfe yana lalata ƙarƙashin maimaita hawan keke, musamman tare da jujjuyawar sinadarai na ruwa. Mun ƙayyade AISI 304 ko 316L don duk tasoshin matsa lamba, masu musayar zafi, da manifolds na tururi. Kowane weld yana jurewa 100% gwajin ultrasonic; kowane jirgin ruwa yana wucewa gwaje-gwajen hydrostatic a matsa lamba na 1.5 ×. Takaddun shaida ba aikin takarda ba ne - tabbaci ne na tsira. Raka'a da aka ba da izini ga ISO 9001, CE, da lasisin tukunyar jirgi na Class B sun haɗu da iyakokin aminci iri ɗaya kamar manyan tukunyar jirgi na masana'antu-amma a cikin sawun ƙasa da 2.5m². Wannan yana nufin babu tushe na musamman, babu haya na crane, da lokutan shigarwa da aka auna a cikin kwanaki-ba watanni ba.
- Wurin wutar lantarki: 15-150 kW fitarwa na lantarki, mai daidaitawa ta hanyar aiki na layi daya
- Fitowar tururi: 100-1,200 kg / h a 0.3-1.6 MPa, cikakken daidaitacce ta hanyar PLC
- Canjin mai: Lantarki-juriya (grid ko kashe-grid hasken rana/baturi), biomass-kore, ko matasan thermal shigarwar
- Lokacin farawa: Cikakken kaya mai tururi a cikin mintuna 4; Ana aiki tare da fitarwar lantarki a cikin daƙiƙa 10
- Fitarwa: Sifili hayaki, babu CO, babu NOx
Wasu suna ɗauka cewa ƙananan na'urorin lantarki na tururi sun dace da aikace-aikacen alkuki kawai. Amma bayanan sun ba da wani labari. Sama da ƙasashe 30 yanzu suna gudanar da waɗannan raka'a a cikin rini na yadu, sarrafa magunguna, dumama ruwa, da layukan sake amfani da robobi. Me yasa? Domin suna warware maki uku masu ci gaba a lokaci ɗaya: 'yancin kai na makamashi, daidaitawar thermal-lantarki, da bin ka'idoji. Babu izini don ajiyar mai. Babu rahoton fitar da hayaki. Babu nazarin haɗin gwiwar grid. Kawai shigar, ƙaddamar, da aiki-tare da cikakken goyan bayan fasaha daga nazarin ƙira ta hanyar ƙaddamarwa da ƙari.
A kananan tururi lantarki janareta ba tsarin ajiya ba ne. Gine-ginen makamashi na farko-wanda aka gina don juriya, ba daidaitawa ba. Lokacin da layin samar da ku ba zai iya samun raguwar lokaci ba, lokacin da rukunin yanar gizon ku ba shi da kwanciyar hankali, lokacin da ESG ɗin ku ke buƙatar ayyukan fitar da sifili, wannan ba madadin ba ne. Yana da tushe. Makomar nasa ne na haɗaɗɗiya, na zamani, makamashin bakin karfe - cikin nutsuwa yana juya zafi zuwa wuta, kilowatt ɗaya da kilogram ɗaya na tururi a lokaci guda.
